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Auf in die Zukunft
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Weltweit erstes Schnellwechselsystem entwickelt • Bilz-Futter für US-NC-Maschinen • Zweigbetrieb Horb/Betra
Mit der Entwicklung des weltweit ersten Schnellwechselsystems für Mehrspindler- und Transferstraßen gelingt 1950 der große Durchbruch - auch international. Bilz wagt früh den Sprung über den Ozean und der amerikanische Markt erweist sich als zukunftsträchtig. Die Zusammenarbeit mit US-Firmen gipfelt 1957 in die Gründung einer Firmenvertretung in Detroit und einem weiteren innovativen Schmankerl: Bilz entwickelt 1960 erstmals Futter für NC-Maschinen - in Europa werden solche Maschinen zu diesem Zeitpunkt noch nicht einmal gebaut.
Auch in der Heimat wächst die Firma. 1964 wird die Produktion um den Zweigbetrieb im idyllischen Betra bei Horb und neue Kollegen erweitert.
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